中国空域国内航班飞行拓扑分析
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TP393

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国家自然科学基金,高等学校博士学科点专项科研基金,其它


Topology analysis of Chinese airspace domestic flights
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    摘要:

    基于中国空域航班飞行拓扑研究航空自组网将有利于满足未来航班对空中管制、信息共享等方面的需求,但现有研究未根据中国空域的具体情况对航班飞行拓扑进行分析.本文通过搜集真实的中国空域国内航班数据,把中国空域划分为东西部以及飞行情报区,同时借助NS2仿真,直观地分析比较中国空域一天以及每小时航班飞行拓扑.结果表明中国空域国内航班分布有很大差异,而航班数量与人口和第三产值呈现出较高的线性相关性.

    Abstract:

    The research of ad-hoc network based on Chinese airspace flight topology will help to meet the needs of future flights on aspects of air traffic control and information sharing,but the existing studies has not analysis the flights topology according to the specific condition of Chinese airspace. This paper collects real Chinese airspace domestic flights data and divides the Chinese airspace into east part,west part, and flight information region with NS2 simulation,and compares Chinese airspace flight topology within one day and 24 hours. The results showed that the distributions of Chinese domestic flights have big differences with each other in the Chinese airspace,however,the number of the flights shows a relative high linear correlation with the population and the third output.

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引用本文格式: 吴珂,王俊峰,罗琴. 中国空域国内航班飞行拓扑分析[J]. 四川大学学报: 自然科学版, 2016, 53: 73.

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  • 收稿日期:2015-01-27
  • 最后修改日期:2015-04-07
  • 录用日期:2015-05-04
  • 在线发布日期: 2016-05-30
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